BELI MOTO DARA ATAU JANDA MANA PILIHAN HATI MU

untuk memudahkan rujukan... harga ni adalah nilai di atas kertas.

ambil perhatian bahawa nilai kenderaan terpakai adalah bolehubah dan tidak tertakluk pada mana2 ketetapan.
konsep harga terpakai ialah kenderaan berusia 3 tahun tidak boleh lebih mahal dari kenderaan berusia 2 tahun.
semua harga diberi utk model standard,tanpa modifikasi. ambil perhatian juga bahwa nilai trade in adalah sentiasa lebih rendah dari harga market dan ini mengambil kira faktor demand utk ZX di pasaran terpakai.

1. ZX baru - RM9,500

2. ZX baru lepas 6 bulan - RM9,000

3. ZX masuk tahun kedua - RM8,500

4. ZX thn ketiga - RM7,700

5. ZX masuk thn ke-4 - RM6,900

6. ZX thn kelima - RM6,200

7. ZX thn ke-6 - RM5,600

8. ZX thn ke-7 - RM5,000

9. ZX thn ke-8 - RM4,500 (update thn 2011)

Cyclone

thn 99 - RM4,000

thn 98 - RM3,000-4,000

ZSR

96-98 - RM1,800-2,500

siri KRZ (KRX, Serpico, Serpico SS, Scorpion)

93-96 - RM1,500-2,500

siri KR (KR-R, Victor, termasuk Victor SE dan Victor Classic)

1989-93 - RM800-1,400

alldisc wrote:siri KR (KR-R, Victor, termasuk Victor SE dan Victor Classic)

1989-93 - RM800-1,400

bro alldisc,
nak tumpang tanya la...
victor cyclone tuh termasuk dlm kategori victor @ cyclone???
ker mmg motor sy nih diconvert jadi cyclone??
ntah la...x tau la...

market utk kenderaan modify berubah2 ikut demand. lagi tinggi demand, lagi tinggi harga.

tapi di pihak insurans mereka tidak begitu peduli

maknanya,

kalau motor kita register KR150 thn 89, pastu kita convert jadi ZSR cyclone. dari sport rim ke cover set ke enjin superkips sampai ke ekzos PDK pastu kita beli pulak polisi insurans sama harga dgn cyclone. tiba masanya terjadi kemalangan (kecurian atau terbakar) maka pihak insurans tetap akan bayar ikut harga KR150 1989.

Alldisc-Kalau Victor S limited = taun 1996 ..

Berapa value die.siap dah modify tu,.

alldisc wrote:untuk memudahkan rujukan... harga ni adalah nilai di atas kertas.

ambil perhatian bahawa nilai kenderaan terpakai adalah bolehubah dan tidak tertakluk pada mana2 ketetapan.
konsep harga terpakai ialah kenderaan berusia 3 tahun tidak boleh lebih mahal dari kenderaan berusia 2 tahun.
semua harga diberi utk model standard,tanpa modifikasi. ambil perhatian juga bahwa nilai trade in adalah sentiasa lebih rendah dari harga market dan ini mengambil kira faktor demand utk ZX di pasaran terpakai.

1. ZX baru - RM9,500

2. ZX baru lepas 6 bulan - RM9,000

3. ZX masuk tahun kedua - RM8,500

4. ZX thn ketiga - RM7,700

5. ZX masuk thn ke-4 - RM6,900

6. ZX thn kelima - RM6,200

7. ZX thn ke-6 - RM5,600

8. ZX thn ke-7 - RM5,000

Cyclone

thn 99 - RM4,000-5,000

thn 98 - RM4,000-5,000

ZSR

96-98 - RM2,000-3,000

siri KRZ (KRX, Serpico, Serpico SS, Scorpion)

93-96 - RM1,500-2,500

siri KR (KR-R, Victor, termasuk Victor SE dan Victor Classic)

1989-93 - RM800-1,400

fuh...info yg sgt berguna...

aku tambah skit lg...moto kipas xde harga kalu tolak kt kedai...xtau sbb ape...
yg aku tau blok dia lambat masak...then byk brg slalu loose...moto lak xbleh laju
sbb meter temp. slalu naik walaupn enjin sejuk...tp mungkin kalu export p sabah sarawak
moto ni akn ade harga...

mrfooart wrote:aku tambah skit lg...moto kipas xde harga kalu tolak kt kedai...xtau sbb ape...
yg aku tau blok dia lambat masak...then byk brg slalu loose...moto lak xbleh laju
sbb meter temp. slalu naik walaupn enjin sejuk...tp mungkin kalu export p sabah sarawak
moto ni akn ade harga...

wakakaka...pandai ko buat lawak yer...

mrfooart wrote:aku tambah skit lg...moto kipas xde harga kalu tolak kt kedai...xtau sbb ape...
yg aku tau blok dia lambat masak...then byk brg slalu loose...moto lak xbleh laju
sbb meter temp. slalu naik walaupn enjin sejuk...tp mungkin kalu export p sabah sarawak
moto ni akn ade harga...

<---- CSL
<---SSL
<---SL

bleh tahan gak harga original cyclone nih, akunye cyclone tahun 98 kalau condition chantek bleh jual rm5k gak nih... huhuhu...


ke maksud bro cyclone tu company insurance leh cover dalam value rm4k - rm5k gak?

nytroz wrote:bleh tahan gak harga original cyclone nih, akunye cyclone tahun 98 kalau condition chantek bleh jual rm5k gak nih... huhuhu...


ke maksud bro cyclone tu company insurance leh cover dalam value rm4k - rm5k gak?

sbnrnya antara 3-4K saja tapi demand utk cyclone ni tinggi terutama di kalangan peminat. dan spt yg kita tahu cyclone ni cukup payah nak jumpa. justeru harganya tinggi sedikit..

So.. pe pendapat korg?

bukan per, harga skrg org jual melampau2, contoh nyer ader satu tzm ni, da karat tahap cipan dah, jual rm3000, siap tulis, servo rosak, jgn risau, ader lubuk utk dicari.
pastu siap taruk, tip top condition.
kalu gamba da nampak karat giler.. camtu tip top ker?

tu aku nyer pandangan aa.. korg nyer plak?

sbnrnya bukan TZM je yg harga tak turun2 walau dah 15 tahun usianya.

model macam kawasaki krz masih maintain walaupun rendah sket dari TZM. ini kerana, pada harga antara RM800-1,200 terdapat pelbagai motorsikal lama dan buruk yang memenuhi segment tersebut lantas menyukarkan kemasukan tzm dan krz ke kelompok yg sama.

antara motor tersebut ialah suzuki rc80/100, rc110 best, RG sport, kawasaki ninja 80R/100RR, honda hurricane, honda C90 fame, honda nx110, yamaha 100 sports dan yamaha SS110.

cara mudah untuk memperbtulkan keadaan ialah mengeluarkan motor2 sedemikian dari pasaran.

antara model2 yamaha lama yang masih maintain harga ialah TZR125 (sekitar RM6,000), 125Z (2,500-3,500), RXZ (2.5K-4K) dan TZM (3-4K).

tapi terdapat jugak model2 SBK entry level yang dah mula maintain harga sbb dah tak boleh turun rendah lagi (compressed market). antaranya ialah kawasaki zzr250 (6-8K) dan zxr250 (10-12K).

motor2 yang mempunyai demand rendah atau hampir tiada pula akan menjunam nilai ke paras paling rendah. antaranya yamaha y80 dan super 88, suzuki rc80/100 dan kawasaki victor.

aikk..?
apa lak sebut2 motor kesayangan aku nie...
suzuki best tu best tau bro aldisc..
mana ada drop price dier..ha..ha...
special edition tu...
champion tarak jual wooo...

arninja5984 wrote:aikk..?
apa lak sebut2 motor kesayangan aku nie...
suzuki best tu best tau bro aldisc..
mana ada drop price dier..ha..ha...
special edition tu...
champion tarak jual wooo...

ye benar, tiada motor yang lebih best dari Suzuki Best!!

hati2 jelah bila bli motor second ni,aku sokong ko sinclair...
cakap je tiptop condition,tp sbnrnya condition cam hampeh...
tadi aku ada tgk dalam www.mudah.com.my
ada brader dari shah alam ni nak jual kr150 dia RM800.00 je sbb nak balik kampung...
klu tgk body mmg cun,tp enjin x tau lah...
tp kira ok arr....

last time..aku cuba market utk trade in motor aku kepada ER-6..macam2 value diorg bagi kat aku...motor aku Green Ninja RR150 2009 (march)..kat seremban dia value RM7000...kat Jln Ipoh RM8000...kat Sentul RM7500...wallawey...walaupun kita nyer insuren value tinggi..tapi market value agak mencurigakan kepada sesiapa yg nak trade kan..so...terpulang kpd anda menilai..

panjang wrote:last time..aku cuba market utk trade in motor aku kepada ER-6..macam2 value diorg bagi kat aku...motor aku Green Ninja RR150 2009 (march)..kat seremban dia value RM7000...kat Jln Ipoh RM8000...kat Sentul RM7500...wallawey...walaupun kita nyer insuren value tinggi..tapi market value agak mencurigakan kepada sesiapa yg nak trade kan..so...terpulang kpd anda menilai..

kebiasaannya kat pekan market value lebih tinggi sedikit berbanding kg....

bro panjang...dah tukar er-6n ker???aku dah jumpe bro LAM kat area tmpt aku...dier kate dier kenal bro...sbb slalu lepak kat sana...

panjang wrote:last time..aku cuba market utk trade in motor aku kepada ER-6..macam2 value diorg bagi kat aku...motor aku Green Ninja RR150 2009 (march)..kat seremban dia value RM7000...kat Jln Ipoh RM8000...kat Sentul RM7500...wallawey...walaupun kita nyer insuren value tinggi..tapi market value agak mencurigakan kepada sesiapa yg nak trade kan..so...terpulang kpd anda menilai..

sudah jelas bro panjang confuse antara harga jualan dgn harga trade-in.

harga trade-in berbeza2 ikut kedai kerana itu terpulang pada syarikat tersebut berapa besar marjin keuntungan yang mereka mahu. ada kedai mahu untung RM200. ada nak untung RM800. ada nak untung RM3,000. bagaimana dan berapa cepat mereka boleh jual semula motor itu terpulang pada kebijaksanaan mereka juga.

[quote="alldisc"]

panjang wrote:last time..aku cuba market utk trade in motor aku kepada ER-6..macam2 value diorg bagi kat aku...motor aku Green Ninja RR150 2009 (march)..kat seremban dia value RM7000...kat Jln Ipoh RM8000...kat Sentul RM7500...wallawey...walaupun kita nyer insuren value tinggi..tapi market value agak mencurigakan kepada sesiapa yg nak trade kan..so...terpulang kpd anda menilai..

sudah jelas bro panjang confuse antara harga jualan dgn harga trade-in.

harga trade-in berbeza2 ikut kedai kerana itu terpulang pada syarikat tersebut berapa besar marjin keuntungan yang mereka mahu. ada kedai mahu untung RM200. ada nak untung RM800. ada nak untung RM3,000. bagaimana dan berapa cepat mereka boleh jual semula motor itu terpulang pada kebijaksanaan mereka juga.

ok2...trade in biasanya kedai amik hg lg tinggi atau rendah bro oldis?

kurt2812 wrote:

alldisc wrote:

panjang wrote:last time..aku cuba market utk trade in motor aku kepada ER-6..macam2 value diorg bagi kat aku...motor aku Green Ninja RR150 2009 (march)..kat seremban dia value RM7000...kat Jln Ipoh RM8000...kat Sentul RM7500...wallawey...walaupun kita nyer insuren value tinggi..tapi market value agak mencurigakan kepada sesiapa yg nak trade kan..so...terpulang kpd anda menilai..

sudah jelas bro panjang confuse antara harga jualan dgn harga trade-in.

harga trade-in berbeza2 ikut kedai kerana itu terpulang pada syarikat tersebut berapa besar marjin keuntungan yang mereka mahu. ada kedai mahu untung RM200. ada nak untung RM800. ada nak untung RM3,000. bagaimana dan berapa cepat mereka boleh jual semula motor itu terpulang pada kebijaksanaan mereka juga.

ok2...trade in biasanya kedai amik hg lg tinggi atau rendah bro oldis?

kalau kedai beli tinggi lepas tu jual balik rendah, di mana untungnya? semestinya dia beli lebih rendah.

kurt, ko ni tanya2 harga tinggi rendah tuk trade-in ni mcm nak let-go ajer kips tu..??
hehehe