old-timer kips owner, apa yang menyebabkan korang nak/taknak upgrade ke model baru?

saje aku nak tanya, berbaloi ke tak beli kips 2011 ni.

apekah jawapan otai-otai semua?

kodng wrote:saje aku nak tanya, berbaloi ke tak beli kips 2011 ni.

apekah jawapan otai-otai semua?

mmg berbaloi2...

Kips baru zx memang best..
Kips lama pun ok juga.. Berbaloi ngan harga di beli..

Zx tengah panas sangat sekarang nih... Owner kurang aman nak tinggalkan moto walau depan umah jer..

kips baru full fairing mcm tzm n the last new two stroke in malaysia...

agak2 berapa kali ganda kos mentenennya berbanding ex5 dream?

selalu aku ulang alik dalam 40km pegi keje +/- RM 3x26 (hari bekerja) = RM 72 + RM 18 (servis, minyak 4T shell).

kodng wrote:agak2 berapa kali ganda kos mentenennya berbanding ex5 dream?

selalu aku ulang alik dalam 40km pegi keje +/- RM 3x26 (hari bekerja) = RM 72 + RM 18 (servis, minyak 4T shell).

Kalau pakai kips maitenance untuk 2T ade,petrol naik Rm 7 atau 8 bergantung macam mane hang bawak per day dan servis dalam 90 hingga 100..nak pakai moto besar maintenance pun besar bro..

kat mana aku buleh dapat info detail pasal maintenance motor ni?

contoh macam:

mingguan
bulanan
tahunan dan sebagainya

p/s: terima kasih atas maklumat otai2 semua setakat ni

adik aku keje kat pulau indah dr kota damansara perambat bawak 160kmh sepanjang highway isi minyak petrol rm 10 hengget pegi balik 100km...dier naik kapcai menten 80kmh 5 hengget jer...jarak yg sama...hanya masa lambat 10 minit...ada bran mau pakai???

u dn't pay nothing for performance..

kalo mao ekonomi & penjimatan kapcai terbaik..

makaii wrote:u dn't pay nothing for performance..

kalo mao ekonomi & penjimatan kapcai terbaik..

Kalau hati dah terpikat dengan motor besar pastilah maitenance pun besar tak boleh harapkan maitenance EX-5 kat motor besar bro..

RR sebagai latihan untuk semua rider naiik level ke supersport punye level... naik level nanti.. tau la betape mahalnye brg2 dan kos penggunaan....

ada beza tak kalau aku angkat 250r terus?

tu 4T kan?

kodng wrote:ada beza tak kalau aku angkat 250r terus?

tu 4T kan?

xbley merempit ar pakai 250r.. zx baru leh merempit.... bley fly...

nak bawak jalan2 angkut cikaro aje

Matthew wrote:

kodng wrote:agak2 berapa kali ganda kos mentenennya berbanding ex5 dream?

selalu aku ulang alik dalam 40km pegi keje +/- RM 3x26 (hari bekerja) = RM 72 + RM 18 (servis, minyak 4T shell).

Kalau pakai kips maitenance untuk 2T ade,petrol naik Rm 7 atau 8 bergantung macam mane hang bawak per day dan servis dalam 90 hingga 100..nak pakai moto besar maintenance pun besar bro..

ada betul cakap bro ni...tgk la camane, kalau dapat loan, aku angkat 250r terus, kalau tak aku layan kips je. comel gak yang kaler biru tu...

cbr 250 pgm-fi 2011, 250r efi 2011 (180kmh tops equal tu mb 220kmh kips), jimat tu, long distance lagi jimat dari lc135 tu

alep wrote:cbr 250 pgm-fi 2011, 250r efi 2011 (180kmh tops equal tu mb 220kmh kips), jimat tu, long distance lagi jimat dari lc135 tu

wow......hebat. harga 20 k kan ?

ranjau_berduri wrote:

kodng wrote:ada beza tak kalau aku angkat 250r terus?

tu 4T kan?

xbley merempit ar pakai 250r.. zx baru leh merempit.... bley fly...

dapat ruku' atas moto pon dah ok dah...

alep wrote:cbr 250 pgm-fi 2011, 250r efi 2011 (180kmh tops equal tu mb 220kmh kips), jimat tu, long distance lagi jimat dari lc135 tu

betol ke nih????try baca sini tgk... http://malaysianbikers.com.my/forum/index.php/topic,80597.20.html

kat sini -> cbr250.net/forum/cbr250-videos/99-cbr250r-top-speed.html

kata sampai 165 km/j je kalau stended, tapi aku bukan mat rempit, jadi tak kisah sangat. Cuma suka moto besar, pastu cari kawan jalan-jalan.

teringin nak nak sama-sama pergi utara, kelantan/terangganu ke...cari port makan best-best...

p/s: aku baru je order cbr250r stended kat tropica, tengok la lulus ke tak loan.

ninja 250r efi 2011 dapat 180kmh( meter 250r), cbr 250 pgm-fi 2011 den xtau sebab x pernah jumpa spar geng lg

saya dah upgrade dah.kips saya semua dah jual dah..upgrade ke inline dah .mmg jauh beza dengan kips nih...dari segi performance,torque,speed,Horsepower,power to weight,handling,tyres,suspension,clutch slip,aerodynamic..mmg best~

kr150c87 wrote:saya dah upgrade dah.kips saya semua dah jual dah..upgrade ke inline dah .mmg jauh beza dengan kips nih...dari segi performance,torque,speed,Horsepower,power to weight,handling,tyres,suspension,clutch slip,aerodynamic..mmg best~

bro upgrade ke moto apa? kalo bro kata jauh beza tue munkin bro upgrade ke moto er6..huhu..kalo 250 bagi aku xda beza sgt pon....cuma rasa lebih sedap handling jer yg lebih..aku sblm guna kips nie guna cbr600 04, 250 ninja n den makin turun jadi la kips nie.hehe..xlarat nak maintain..ngn dah kawen lagi....huhuhu

soalan cepumas:

korang beli moto kena pakai penjamin tak?

aku dah lulus loan aeon, tapi kedai nak jugak penjamin keluarga terdekat. Ayah den motong gotah jo

kodng wrote:soalan cepumas:

korang beli moto kena pakai penjamin tak?

aku dah lulus loan aeon, tapi kedai nak jugak penjamin keluarga terdekat. Ayah den motong gotah jo

Tak mahal ke nanti Aeon ni charge BUNGA ke bang???