Moto Baru keluar kedai 3 hari mileage baru 240km

kick_ingoal wrote:

manto wrote:Salam Semua,

sy newbie sini..nak tanya skit..kalo tayar stendet leh wat tubeless x?

boleh ja nak bwat,saya pon dah bwat tubeless.

tapi tayar stendet ni tak bez sangat la,nak leper lebih2 pon risau ja

TQ Tuan ...pasal dok ulang alik jauh,risau gak pakai tiub nie..

simpan duit..tukar je tayar tubeless.tayar stended lembut sgt duro pun ok.

kick_ingoal wrote:

manto wrote:Salam Semua,

sy newbie sini..nak tanya skit..kalo tayar stendet leh wat tubeless x?

boleh ja nak bwat,saya pon dah bwat tubeless.

tapi tayar stendet ni tak bez sangat la,nak leper lebih2 pon risau ja

Kalau Pakai Tayar Standert Bek Jgn Dok Meleper... rase mcm x sesuai jew... ( sebab dah terbalik tu yang boleh bg cerita pengalaman skit tu... hehehe :-P )

syafiq1193 wrote:

kick_ingoal wrote:

manto wrote:Salam Semua,

sy newbie sini..nak tanya skit..kalo tayar stendet leh wat tubeless x?

boleh ja nak bwat,saya pon dah bwat tubeless.

tapi tayar stendet ni tak bez sangat la,nak leper lebih2 pon risau ja

Kalau Pakai Tayar Standert Bek Jgn Dok Meleper... rase mcm x sesuai jew... ( sebab dah terbalik tu yang boleh bg cerita pengalaman skit tu... hehehe :-P )

Yeke bro?..tu la meleper kaw sgt..ekekek..

aiekempo wrote:simpan duit..tukar je tayar tubeless.tayar stended lembut sgt duro pun ok.

rase syg lak bro nak tukar lain pasal cantik lagi bunga dia..hehe..tayar moto leh trade in cam tayar kete ke?

Awal2 dulu bole kot. Dulu masa aku beli moto kat XL Motor, aku soh dia tuka tayar tubeless. Dia kata bole trade-in nyer pasai la... Depan + blakang RM80. Skarang running on Shinko 130/70 (blakang), depan 110/70. Sedap meleper. Cuma jangan amik saiz ni. Berat siot... Hahahaha.... Dpt top 185 jer.

hakim wrote:Awal2 dulu bole kot. Dulu masa aku beli moto kat XL Motor, aku soh dia tuka tayar tubeless. Dia kata bole trade-in nyer pasai la... Depan + blakang RM80. Skarang running on Shinko 130/70 (blakang), depan 110/70. Sedap meleper. Cuma jangan amik saiz ni. Berat siot... Hahahaha.... Dpt top 185 jer.

aku pakai tayar standard pon dapat 180kmh, kalau nak wat long distance dan safety lebih baik tukar tayar tubeless, jangan da terkena baru nak tukar, aku banyak kali da nak terbabas + cium bontot moto/keta orang, brek biasa je, x pasal2 skidding, ni tengah panas terik skidding ni, terus tukar tubeless

aiseh...byk lak kes pakai tayar stendet nie..hehe..
kalo mau nukar ke tubeless tyre bape lak model nye ekk??

manto wrote:aiseh...byk lak kes pakai tayar stendet nie..hehe..
kalo mau nukar ke tubeless tyre bape lak model nye ekk??

"500++.... pasal yg lain tu semua bukan tayar" ayat seorang sifoo yg xpakai kips lg..

tayar stendet memang tak bez pon,
time panas & sejuk sama ja kurang grip
pastu kalo lalu atas line putih rasa macam tayar pancit ja..
duro ok la skit dari tayar stendet ni..
kalo ada duit lebih boleh masuk battlax or michelin trus

kalao battlax or michelin beraper kosnye?

corNinja wrote:kalao battlax or michelin beraper kosnye?

kos tu agak keras skit la
sebiji mau dlm 2-3 rat gak,bergantung pada model gak..
slalu yg aku tau la battlax ngan michelin ni soft compound & sesuai men track ja..
nak guna utk daily ride pon boleh ja..hehe..

**maap la kalo info salah,saya pon budak baru blajar

x pyh amik battlax or michelin..
amik je duro...
aie_kempo pakai duro,rilek je meleper pagi2 buta kat genting...

nasib baiklah motor Tok tak der masalah macam motot korang yer.. JCW tahun 1994.. Start mudah hidup, pulah minyok pegi jer, tapi tak laju ler, brek tak der bunyi, tayar TT100 jer,Yang masalah ni.. cuma meter semua tak jalan-RPM, Spedo meter ngan Temperature dan juga cover set belakang pun dah tak der (togel). aa kira semualah tu.Tapi Tok tak kesah sgt.. psl motor tu lebih dari separuh usia atok.. mmg bernasib baik kerana motor tu sanggup kena tunggag lagi. Kuda tua. hahahhaa. Tak per bro baru belajar psal motor.. tnya kawan2 kat forum ni kan tambah pengetahuan.

kick_ingoal wrote:
kos tu agak keras skit la
sebiji mau dlm 2-3 rat gak,bergantung pada model gak..
slalu yg aku tau la battlax ngan michelin ni soft compound & sesuai men track ja..
nak guna utk daily ride pon boleh ja..hehe..

**maap la kalo info salah,saya pon budak baru blajar

oic... saje survey hage...
aku ade gak tny kedai baper bujet kalo nak pkai tayar michelin,
kene siapkan dlm 5rat gak la...

tokkiburn wrote:nasib baiklah motor Tok tak der masalah macam motot korang yer.. JCW tahun 1994.. Start mudah hidup, pulah minyok pegi jer, tapi tak laju ler, brek tak der bunyi, tayar TT100 jer,Yang masalah ni.. cuma meter semua tak jalan-RPM, Spedo meter ngan Temperature dan juga cover set belakang pun dah tak der (togel). aa kira semualah tu.Tapi Tok tak kesah sgt.. psl motor tu lebih dari separuh usia atok.. mmg bernasib baik kerana motor tu sanggup kena tunggag lagi. Kuda tua. hahahhaa. Tak per bro baru belajar psal motor.. tnya kawan2 kat forum ni kan tambah pengetahuan.

tok memang kool

salam sume
nk tnye,
1. nape meter minyak xjalan??
2. moto ni cm lmbat nk pns je, pg2 ssh nk stat, kne bkk choke, ps2 ble msuk gear 1, enjin lemau2 pstu mati, kene bia pns btol2 dulu baru ok

moto sy baru 500km, mmg prob cmni ke?
mfla klu xtau bnde basic ni, sblom ni sy pakai 4stroke bese je..

Salam bro fadzil..

masaalah meter minyak tak jalan?
aku rsa mungkin bro confuse kot, pasal meter minyak hanya akan display kalu
bro tekan button fuel kat handle bar tu jer( meter minyak dan temperature disekalikan)
problem yg ke 2 tu memang macam tu perangai 2 lejang ni ok..
pagi2 bila enjin sejuk bila nak start up mesti kena buka choke dan biarkan enjin run dalam keadaan choke dibuka lebih kurang 5 min selepas tu tutup choke dan run seperti biasa insyallah selepas tu enjin akan run smooth..
harap membantu..

arninja5984 wrote:Salam bro fadzil..

masaalah meter minyak tak jalan?
aku rsa mungkin bro confuse kot, pasal meter minyak hanya akan display kalu
bro tekan button fuel kat handle bar tu jer( meter minyak dan temperature disekalikan)
problem yg ke 2 tu memang macam tu perangai 2 lejang ni ok..
pagi2 bila enjin sejuk bila nak start up mesti kena buka choke dan biarkan enjin run dalam keadaan choke dibuka lebih kurang 5 min selepas tu tutup choke dan run seperti biasa insyallah selepas tu enjin akan run smooth..
harap membantu..

tq bro, sgt mmbantu.. tp xpe ke bkk choke smpai 5 minit??

bese nye choke bukak seminit la.. aku wat camtu la.. pas tu tutp choke.. men2 skit minyak... pas tu biar sat idle.. pas tu ok la.. leh jalan.. =)

baca basmallah... start, trus ride.....

tak payah susah.tukar carb tzm settle semua

kr150c87 wrote:tak payah susah.tukar carb tzm settle semua

almk.. sy suka standard klu tuka carb tzm, pe kebaikannye??

Moto baru memang camtu..nak2 baru kuar kedai..lelama dia ok la tu..byk kan bersabar..

sy sedang cuba bersabar

carb tzm 30mm, carb standard kita 28mm, dua2 mikuni.

moto baru mmg biasa cam ni, run in baik2 dulu baru gi kawa setting balik.

Soalan ni dah ditanya 1001 kali, jenguk jenguk la forum dulu bai.